Мотоблок NEW SICH MB-9 Honda GX270 (колеса 6.5*12)

ОПИСАНИЕ

Мотоблоки New Sich собираются на территории Республики Беларусь. Коробка передач и трансмиссия произведены предприятием ‹‹Мотор Сич››, Запорожье(Украина). 

Мотоблок предназначен для механизации работ по обработке почвы и других сельскохозяйственных работ на личных приусадебных, садовых и огородных участках.
В конструкции мотоблока предусмотрены:
– регулируемая ширина колеи;
– большой дорожный просвет;
– большое число передач;
– фланцевое крепление двигателя к коробке передач с непосредственным приводом;
– имеется вал отбора мощности;
– навесное и прицепное оборудование: поворотный механизм, комплект для посадки и уборки картофеля, борона, окучник, картофелекопатель, косилочный агрегат, плуг, рама навесная универсальная, картофелесажалка, рыхлитель,  косилочный агрегат угловой, картофелесажалка малогабаритная, адаптер «Мотор Сич АД-2В», адаптер  «Мотор Сич АД-3В»;
– дифференциал.

Сцепка в комплект НЕ входит.

ДВИГАТЕЛЬ, ВЕС И ФЛАНЦЕВОЕ КРЕПЛЕНИЕ

Двигатели RATO собираются на одном заводе, что отличает этот бренд от других китайских брендов. Продукция под маркой RATO собирается под контролем таких гигантских производителей как HONDA MOTORS, YAMAHA MOTOR, ROBIN-SUBARU. Завод RATO изначально был поставщиком запчастей на конвеер завода YAMAHA. 

Самый тяжёлый вес среди белорусских, российских и китайских аналогов – 210-235 кг!! 

Прочное фланцевое крепление двигателя к коробке

БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА, НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ

Автоматический доводчик блокировки дифференциала, благодаря усовершенствованию рычага включения блокировки.

Поддержка большого ассортимента навесного оборудования

Руль регулируется по горизонтали и вертикали

Удобная эргономика органов управления

ШАССИ И ТРАНСМИССИЯ

Шасси и трансмиссия поставляемая с ведущего украинского предприятия соответствуют нормам качества и безопасности, установленным Европейским Союзом (получен сертификат СЕ). Мотоблоки маневренны, надежны и безопасны, в соответствии с мировыми стандартами техники данного класса. Концерн «Мотор Сич» уже многие годы специализируется на разработке и производстве авиационных двигателей, которые пользуются спросом в 100 странах мира. Производство малогабаритной техники является дополнительной веткой. Но, при этом, в ней используются наработки и технологии основной линии.

МУФТА, РЕДУКТОР И ПЕРЕДАЧИ

Усиленная многодисковая муфта, которая обеспечивает эффективную работу двигателя и трансмиссии. 

Шестеренчатый редуктор и дисковое сцепление позволяют устройству выполнять даже самые сложные задачи. Агрегат может разгоняться до 16 км/ч.

Большое число передач - шестиступенчатая коробка с четкими переключениями (четыре передних и две задних скорости)